质量好的两厢车有哪些_质量好的两厢车有哪些品牌

质量好的两厢车有哪些_质量好的两厢车有哪些品牌

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“质量好的两厢车有哪些”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.两箱车哪个好

2.导购 | 10万元买两厢车 高性价比车型盘点

3.理性消费下的10万级合资两厢车推荐

两箱车哪个好

       问题一：两厢车哪款最好 很荣幸能为你解答！

        如果你对日本车没意见，飞度是个很好的选择，你看销量吧。

        十万左右的两厢车很多：polo、嘉年华（马2）、雅力士、福克斯、斯柯达晶锐、现代i30、凯越、标致207、骊威、骐达。

        POLO年底要出新款了；嘉年华和马2发动机一样的但嘉年华配置好些，外形很好；雅力士买的不好；福克斯操控好确实的，但貌似有点耗油；骐达也还不错；

        我说的都是合资品，其他的就不给你推荐了,但A3要说一下，配置确实好，非常不错。

        买车除了看车子的数据之外，还更应该根据自己的喜好、性格、身材、家庭等因素，多去试乘试驾，体会吧！

        希望能帮到你！

        问题二：两厢车和三厢车到底哪个好 两厢车好看运动感强，三厢车有点中规中矩，其实轴距都一样的就是三厢的后备箱占点优势，看自己喜欢什么。

        问题三：哪款两厢车最好？ 福特福克斯 有1.8和2.0两个排量 操作性很浅，车身扎实，油耗偏高一点点，市区开1.8自动波去到9升左右，我家现在就用这款，他那个喜欢的，价格14万一下包牌价，包括保险

        然后觉得标志307也不错，车内视野很好，不过内饰比较粗糙。1.6和2.0两个排量。价格比福克斯便宜两万左右。

        别克新凯越两厢价格更便宜一点，不过油耗有点吓人。

        本田飞度油耗低，样子挺讨人喜欢，不过个人不太喜欢日本车，安全性能低，特别是跑长途上高速觉得整个车都漂漂的，如果只是市区开倒是不错的选择。

        一汽马自达两厢是日本全进口的，性能样子都不错，不过车身价就要十五万多，包牌价就要十六万多了。

        大众polo两厢也不错，不过样子朴实了一点。他家的甲壳虫是我的至爱，可是太贵了，买不起啊。

        两厢车的选择挺多的，但我们家当时自己买车的时候，主要考虑的就是这几款。

        参考一下吧。 如满意给个采纳谢谢！！！

        问题四：两厢车什么牌子的好 目前市售的两厢车品牌还是比较多的，选择的话应该从“品牌、性能、质量、服务、价格”这五个方面全面衡量和挑选两厢车产品哦。大众Volkswagen，丰田TOYOTA，日产NISSAN，别克Buick，现代Hyundai这些牌子的两厢车就都是可以选择的呀，都是大品牌呢，品牌是企业及产品实力的综合体现，著名品牌在使用中会让您时刻感受到名牌两厢车在品质和售后服务上的优点，所以楼主要买的话还是可以先做参考的吧。如果需要了解更多好的牌子的话建议去牌子网good-best那查询下两厢车品牌排名，都是一些好的牌子哦。

        问题五：两厢车和三厢车有什么区别哪种更好？ 三厢车的优点是外观比较体面，车内空间通常也要优于轴距相同的两厢车，在乘员舱满载的情况下行李空间比较大，还有就是如果在行李舱里放些异味比较大的东西（比如鱼），隔离效果会比较好。

        两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势；虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小，但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。最大的缺点是，如果在行李舱里放些异味比较大的东西，那就满车都是那个味了

        如果你是说车型上的区别，一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔，而且这种分隔是不能随意改动的工这种就是三厢，而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分隔，并且行李空间可以改变。

        我认为单凭有没有“尾巴”来判断三厢还是两厢比较笼统，现在有少数车型虽然外观上看也有“尾巴”，但它的乘员舱和行李舱也是没有明显分隔，行李空间也可以改变，这种被称为两厢半，东风雪铁龙的塞纳就属于这种。区别三厢和两厢半最简单的办法就是看行李舱盖，如果是三厢车，行李舱盖是独立的，开行李舱的时候后风挡原位不动；如果是两厢半，行李舱盖和后风挡是一体的，也就是和两厢车一样的掀背式尾门。

        问题六：两厢轿车和三厢轿车哪个好 我曾认识一个47岁的德国工程师，他在中国工作期间竟然选开一款两厢夏利，问其究竟，答：我最喜欢高尔夫轿车，这是中国的小高尔夫。我也曾看过这样的报道：许多发达国家40%的人们购私车喜欢个性化的两厢小车；另有40%的家庭选择MPV或皮卡，只有20%的商务人士和个别人选择三厢车；当然，这个比例不适用韩国，更不适用不够发达的中国。

        在我国，轿车进入家庭较晚；人们曾看惯了三厢公用车，这种“习惯成自然”的审美特性，烘就了许多人的“三厢才象轿车”的意识，如此这般，甚至让轿车设计师们哭笑不得。于是，原本在欧洲卖得不错的两厢307竟带着“尾巴”进入中国；颐达、天语、福克斯、利亚纳、凯越、伊兰特，甚至自主的骏捷、比亚迪F3等，都是三厢“探路”，两厢车“跟进”；乐骋两厢销绩平平，乐风三厢却卖得红火等等。到目前为止，中高级轿车基本是清一色的三厢。然而，这是阶段性的中国特色。近年来，两厢轿车的生产与销售比例在不断攀升，甚至在小型车中已经超过三厢。

        其实，如果把轿车比喻成服装，那么，三厢车更象正装，两厢车更象休闲装。迎接贵宾、办理商务或公务，显然更适合着正装；私家出游、购物、聚玩，当然以休闲装为宜。

        在越来越拥挤的城市里，两厢车的便捷性好于三厢车。向前开，调头、并道，两厢更灵活；向后倒，特别是向空间有限的车位里停靠，车身略短，后窗下便是车尾，自然方便不少。如果把后排座放倒，两厢车载物空间大于三厢车。由于同款两厢车往往自重小于同款三厢车，油耗也略省。

        有人认为三厢车比两厢车更安全，但世界上所有的NCAP碰撞试验都没有这种结论。也有人说两厢车风阻系数大，而WRC拉力赛场上更多的是两厢车。

        我觉得，选两厢或三厢，还是以个人喜欢为准，开着两厢车去谈生意未必不成；穿着西装去逛超市也不算错误。我本人一直使用两厢车。

        问题七：家用车，两箱好还是三箱的好 单身汉小两口两箱就够，拖家带口还是老老实实三箱吧，毕竟人多行李多。

        问题八：家用车，究竟买两厢车好还是三厢车好 我买过三厢，现在用两厢的；个人感觉家用还是两厢的实用，经济。停车也方便。如果是两厢的城市越野视线也好。

        问题九：哪个牌子的两厢车好 10万以上的两厢车推荐：福克斯和高尔夫这两款是安全性很高的经典两厢车，福克斯性价比更高一些，而且俩车安全性做的很到位，全系标配ESP电子防侧滑稳定程序。高尔夫各方面的条件以及实力都是过硬的。10万以内如果买新车的话不妨就看看国产的车，不过做工条件什么的都要损色一些，福克斯经典售价在10万以下，车非常结实，而且安全性很好，很棒的车，缺点就是废油，还在用老款的1.8L发动机，动力不好不说，油耗非常高，所以，如果预算真的有限的话，我建议你多挑挑，选一辆车况好的二手高6或者福克斯，性价比是最高的。

        问题十：十万元左右买两厢车什么车好? 这个价位值得买的车有08富康，307两厢，福两厢，POLO自动档。 富康可以说是最让人放心的车，而且在这几个车里除了POLO外是最省油的，8个油顶死了，曾经有过最高145万公里无大修的记录。如果是实用为主的人就来这车。 307两厢要说和富康差不多，但是配置要高，外形虽然不像富康那么先进，风阻高达0.33，但是好看。而且发动机和富康的一样，也是可以放心的。 福就不说了，大家都比较熟了，但是福两厢的前悬挂经常有异响，这个好像是设计的问题，不过我对这个不是很了解，如果你要这个车的话最好先了解一下这方面的问题，反正去修理厂修福两厢的人基本上都是为了这个问题，别的方面这车都很不错，尤其是安全方面。 POLO其实和这几个车比没什么，但是如果要自动档的车就一定要选POLO，因为它的变速箱是手自一体六档的。我只说两个例子，这款变速箱只在速腾2.0，迈腾上有，连领域都是5档的，这个变速箱如果坏了换新的要六万元，而POLO顶配的自动档才11万多，所以说性价比很高。第二，这台变速箱其实日本人生产的，但是你看在国内卖的日本车上那个有这台变速箱，因为日本人都不舍得往自己的车上放，而出口到别的国家了。

导购 | 10万元买两厢车 高性价比车型盘点

       1.长城炫丽（推荐）

       价 格： 5.39-6.89 万元

       长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机，在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。 2.骏捷FRV（推荐）

       价 格： 5.58-8.38 万元

       骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。3.POLO 劲取（推荐）价 格： 9.28-13.3 万元

       POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外，其格栅四周采用整体银色饰框，凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。POLO劲取以先进的技术装备与漂亮的外观造型迎合各阶层用户和目标群体，一直致力于安全、舒适以及多用途方面的追求，取得了丰硕的成果。POLO劲取一直被视为小型车质量、舒适和安全标准。4.福特嘉年华两厢（推荐）价 格： 7.89-10.89 万元新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。5.斯柯达晶锐（推荐）

       价 格： 8.19-11.79 万元

       斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。6.东风标致207两厢（推荐）价 格：7.18-10.48万元

       东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。7.比亚迪F3-R（推荐）

       价 格：5.59-7.59万元

        比亚迪f3R素有“时尚超值大两厢”的美誉，超大的空间，完美的品质，带给消费者更舒适的享受。F3R整车稳重而大气，拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的超大车身和2600mm的超长轴距，其空间完全可以与中级三厢家轿相媲美，营造出自主品牌两厢中级家轿中最为宽敞舒适的内部驾乘空间。

理性消费下的10万级合资两厢车推荐

       随着SUV产品越发多样化，很多消费者被它们的大空间、高通过性所吸引，不过，对于大多数家庭or刚工作的年轻群体来说，颜值高、操控好的家轿，尤其合资两厢车的吸引力依旧很足，毕竟价格实惠、灵活便捷、时尚运动、经济实用，这些都是两厢小车给消费者带来的独有的用车乐趣。

       且很多两厢车在满足家用的同时，变得更时尚、配置也更加丰富，那么问题来了，家用合资两厢车怎么选呢？

       今天就来盘点几款热门两厢车，它们分别是日产的骐达和一汽大众高尔夫、上汽大众朗逸两厢以及上汽大众Polo。

       日产骐达

       官方指导价:?9.99-13.59万

       经销商报价:8.49万-12.09万

       要推荐一款高性价比合资两厢家轿，骐达绝对名列前茅，作为两厢车老牌选手，东风日产骐达在国内市场已经热卖了很多年，有着不俗的口碑和销量成绩，2019年销量突破150万。以舒适性见长的日产车型，有着“移动沙发”的别称，骐达也不例外，后排空间大，座椅柔软，乘坐舒适度出色，同时油耗也比较低，是一款偏向于家用的车型。此外，2021款骐达也即将上市，在外观、配置方面都有升级，喜欢的朋友可以持币待购。目前在售的2020款骐达，终端市场有1.5万元左右的优惠，还可享受0首付起，3年0息等优惠政策，可以说很适合年轻人了。

       骐达的车身尺寸为4393x1766x1524mm?，轴距达到2700mm，超长的轴距下，让它前后排都拥有同级别比较宽敞的空间，后备厢空间达435L。同时值得称赞的是，骐达还有着同级别较长的坐垫、比较半躺的后排靠背角度、以及凸起较低的后排中央地板。对于预算有限且后排长期需坐人的普通家庭而言，舒适性更加有利。

       配置方面，全系标配ABS防抱死、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配、TPMS胎压监测系统等安全配置，智行版级以上标配ESP车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧偏离预警等配置，还标配PM2.5过滤装置，让呼吸更加安全。此外，智享版车型的多功能方向盘升级为真皮材质，提供自动空调、发动机自动启停、定速巡航等实用功能。

       动力方面，骐达搭载的是和轩逸同款代号的HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW（126PS），峰值扭矩168N·m，搭配XTRONIC?CVT无级变速箱或5速手动变速箱，日常代步动力妥妥的，百公里油耗才5.3L，而且整体平顺性可以给好评。另外要说的是，骐达采用双C-VTC（进气和排气）连续可变气门正时智能控制系统，发动机后期可靠性强，使用寿命长久，而且噪音控制的很好，在车内非常安静。

       一汽大众-高尔夫

       官方指导价:?14.13-23.42万

       经销商报价:?11.13-20.42万

       第二款车是一汽大众灵魂车型“狗夫”，高尔夫的产品力可以说是比较全面，不仅好看还好玩，从首次国产的MK4到现款的MK7，每一代都可以称之为经典，在国内外高尔夫的销量也一直很不错，全球累计销量也超过了3500万台。如今，第八代高尔夫也即到来，在外观、内饰、配置等产品力升级，新车将提供普通版和R-Line两种外观版本，预计将在10月正式上市，喜欢的朋友可以等一等，当然也可以选择现款。目前在售的2020款高尔夫，终端市场有3万元的优惠。

       高尔夫车身尺寸长宽高分别为4259x1799x1476mm，轴距为2637mm在同级中表现一般，空间表现并不算优秀，但座椅靠背支持比例放倒，有一定的灵活性。配置方面，高尔夫全系标配胎压监测、ABS防抱死、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等安全配置，还电动天窗、定速巡航，不过像并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧偏离预警这些配置却没有。

       动力方面，有1.2T、1.4T、1.6L和2.0T多种类型可以选择，匹配的是7挡双离合变速箱。要动力输出考虑1.4T高功率版，动力表现及平顺度都非常不错，而且经济性也很出色。其中比较推荐R-Line车型，性价比较高。很多年轻人都喜欢它的钢炮特性，特别是高尔夫GTI，2.0T涡轮增压发动机能够爆发162千瓦，350牛.米的动力，百公里加速6.9秒，起步快超车猛，当然价格也要高一些，预算足够的朋友可以选择。

       上汽大众—朗逸两厢

       官方指导价:13.09-16.19万

       经销商报价:9.89万-12.99万

第三款是上汽大众朗逸两厢，朗逸在合资两厢车中也有着较高的名气，与高尔夫同平台，但是高尔夫做工用料更精细一些，所以朗逸两厢定位要低一些。目前在售的朗逸两厢只有2019款车型满足国六排放标准，售价在13.09-16.19万元之间，定价不低，但优惠也不少，部分车型优惠高达3.2万元，也不失是一个高性价之选。

       朗逸两厢车身尺寸长宽高分别为4541mm、1806mm和1488mm，轴距为2688mm，车身三维和轴距表现都中规中矩。值得一提的是，后排地板中间有一定的凸起，对后排中间乘客长途乘坐并不友好。全系标配ABS防抱死、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制等安全配置，还有胎压监测、LED大灯、自动驻车、上坡辅助等实用功能，不得不说，朗逸两厢很有竞争力，适合家用。

       动力部分，朗逸两厢有1.2T和1.4T两款发动机可选，最大输出功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动部分全系标配7挡双离合变速箱，两套动力总成的燃油经济性表现都不错，百公里综合油耗分别低至5.3升和5.7升。

       上汽大众—POLO

       官方指导价:?9.99-12.39万

       经销商报价:?7.99-10.39万

       第四款是大众Polo，德系的经典两厢车，这款车延续了大众车的基因与做工，作为大众旗下最便宜的两厢车，不仅价格亲民，而且品牌度也非常高，销量一直保持不错，目前全系优惠2万元。Polo长宽高分别为4053x1740x1449mm，轴距为2564mm，相比高尔夫的2631mm着实小了很多，当然小的好处，就是拥有出色的燃油经济性、灵活的操控。

       配置方面，2019款Polo配备了15/16英寸铝合金轮圈，造型年轻运动，全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，车内空气调节/花粉过滤。高配车型还配有电动天窗、前后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、后视镜电动折叠等功能配置，充分满足日常使用，有效提升了舒适便利性。

       选择Polo的人，总感觉加点钱就可以选择更好的车型，事实上确实如此，第八代高尔夫即将上市，所以七代高尔夫优惠力度很大，准备买Polo的朋友，加点钱上高尔夫也是不错选择，暂时来说性价比不高。动力方面，搭载大众1.5L自然吸气发动机，搭配6AT变速箱，质量稳定，后期使用成本低，而且保值率也还可以的，所以对喜欢这款车的人来说还是可以入手的。

       写在最后

       骐达、高尔夫、Polo、朗逸两厢这四款车各自有着不同的特点，高尔夫动力、操控不错，空间舒适度欠缺，适合年轻无孩家庭。骐达和朗逸两厢居家感觉更强。整体而言，喜欢两厢车的朋友一定要明确自身的实际用车需求，比如你对空间、配置的需求非常强烈，骐达是一个非常好的选择，当然就保值率而言，这几款两厢车都不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在我们的生活中，欲求不满是一种常态，但是在我眼中这却可以看做是一种理性的选择态度。

       就拿选车来说，如果选择不好，不但自己用的不舒心，身边的朋友也会怀疑我的眼光。所以对于我们来说，当下选车就会变得十分理性，既要适合自己的用车需求，还要多一些我们没有想到、但是对出行有益的配置。

       近几年两厢车越来越少，消费者的选择也越来越少，不过两厢车还是凭借其灵巧协调的车形，年轻动感的外观在汽车行业中占有一定的市场份额。所以，对于想要购买代步车的消费者，我通常不会为你推荐三厢车，因为考虑乘坐人数，乘坐空间不能太小，也不会为你推荐SUV车型，因为它的车高不太适合市区居家使用。在我看来,两厢车正好是当代年轻家庭消费者用车条件内比较合适的一款车型。

       更注重家庭成员用车环境

       市面上比较受欢迎的两厢车型各有各的品牌特点，精致秀气的Polo、运动十足的福克斯、动力均衡的高尔夫…还有一众拥有高配置的自主品牌，但是个人更推荐东风日产骐达。

       我们仔细观察就能发现，现在的年轻消费群体已不再盲目追求个性自我，变得更注重生活品质。尤其是在这疫情之下，我们会更关注家庭成员的乘坐感受，所以，当下选择健康环保的车型会更加适合。

       骐达在这几个品牌的两厢车中，一直秉承于环保健康的研发理念，从用料源头控制选材质量，让驾乘人员能够拥有良好的驾乘环境。骐达通过这些技术和材料的使用，在最为严苛的C-ECAP评级当中，以总分92.6分的优异成绩，摘取了最高星级的白金牌。而且，该次C-ECAP测试中，骐达在排放油耗成绩、车内噪声、VOC控制方面均达到了同级优异的水平，是名副其实的“生态汽车”。

       在VOC和有害物质方面，骐达按照严于国内标准的GADSL（全球汽车限用物质清单）对禁用物质进行管理，从材料选择、生产工艺、包装运输全过程对VOC进行管理。在研发之初，就杜绝使用污染材料等，并还采用低VOC树脂、高纯PU发泡、水性皮革、水性线束胶带、环保隔音棉等环保材质，在这么严苛的质量管控下，进一步提升车内空气健康指数，为车主一家带来良好的健康保护。从这一点上看就要优于一些自主品牌的两厢车。

       更注重家人的乘坐安全

       很多人认为，安全是选择一辆车重要的“考核”指标之一，我也不例外。车辆的安全其实是包含两个层面，被动安全和主动安全。被动安全是在发生事故过程中尽可能减小伤害的装备，而主动安全是帮助消费者避免发生事故的装备。

       而在被动安全方面，骐达采用多通道Zone?Body区域车身结构。这种车身具有非常先进的吸能科技，不仅能够在发生事故时最大程度上保证乘员舱的完整性，还能通过前方吸能结构的合理设置，吸收碰撞时的能量，以最大程度保护车内人员的安全。

       在主动安全方面，骐达全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、安全带未系提醒、刹车辅助等安全配置，这些配置都能降低驾驶者对于不同行驶道路的焦虑感。除此之外，骐达还搭载了一套NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统，涵盖IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警系统等功能，能够在日常用车中提供完善的行车安全保护，时刻守护每位车主的出行安全。

       作为代步车，更多的时候我们是在城市中驾驶，在上下班交通拥堵时难免会有不敢变道的时候，骐达搭载的LDW车道偏离预警系统与BSW变道盲区预警，通过A柱信号灯闪烁、3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者发出预警，可很好的避免这样的尴尬。同时，这套系统还可以避免车辆与道路以及两侧车辆发生刮擦，大大降低了车辆侧翻的风险，对驾驶员的帮助更大。

       更加舒适的出行感受

       大家都知道，得益于更短的车身尺寸，同级别两厢车比三厢车的车身尺寸更短，在转弯、掉头等情况下，两厢车少了车尾的拖累，可以更加灵活便捷。

       在燃油动力方面，同级别两厢车比三厢车来说，重量相对会更轻一点。加上现在汽车也都在追求轻量化，重量少了之后，汽车的动力表现会有更大的提升空间。所以，虽然骐达的动力参数不低，但这并不会导致油耗变高，反而因为结构优势会更加省油。

       骐达作为一款经典的两厢家用轿车，和高尔夫一样，表现也相当均衡。相比较而言，骐达更偏重于空间和舒适层面，而高尔夫则更偏重于动力操控层面。而且，在最新改款后，骐达表现出了更强的市场竞争力。

       虽然三厢车看似比两厢车的空间更大，但其实三厢车的空间利用率还不如两厢车高。拿后备箱来说，骐达的后备箱造型设计是开放式设计，可以轻松放入大件物品，要是将车内后排座椅放倒的话，能放入更多、更大的物品，为家庭出行带来十足的实用性和便利性。

       总结：毕竟是10万元左右的车型，相信都是居家用车。综合以上，骐达不仅仅拥有动感外观、健康环境、智能安全配置等这几项优点，而且舒适空间一大推荐亮点。客观的讲，它确实是实实在在地考虑到并满足了10万元这个级别的购车群体心中的要求。

       同价位下，比起其他竞争产品，骐达这款车才是真正的高性价比，也值得花这么大力气去推荐。理性消费，即便是成为了别人眼中的欲求不满又如何？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“质量好的两厢车有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“质量好的两厢车有哪些”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。