一汽奔腾汽车装饰家

一汽奔腾汽车装饰家

       作为一汽奔腾汽车装饰家话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

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2.奔腾新车官图出炉，轮到凯迪拉克被模仿？整体颜值不输红旗

3.轮到凯迪拉克被模仿？一汽奔腾新车像CT5！轴距2.8米配1.5T

4.一汽奔腾第三代B70正式上市 售9.99-13.99万元 颜值提升动力升级

5.采用“光影哲学”设计语言，一汽奔腾全新概念车正式发布

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       经济观察网 记者 周菊?一汽奔腾迎来新一轮人事换防。经济观察网记者获悉，其中，现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。

       与此同时，隋忠剑担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持工作；王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持奔腾的营销工作。但目前，一汽奔腾没有设置总经理一职。

       值得注意的是，隋忠剑与王胜利的简历显示，两者此前均有在集团内一汽-大众有任职经历。其中，隋忠剑历任中国一汽高级经理、一汽客车有限公司副总经理兼一汽客车(无锡)有限公司总经理、一汽-大众汽车有限公司质量保证总监、一汽轿车股份有限公司副总经理等职。

       王胜利则于2002年8月加入一汽-大众汽车有限公司，历任一汽-大众总装车间现场工程师、区域主管、车间主任；一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理。2020年4月起，担任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监。

       柳长庆于两年多以前升任一汽奔腾轿车有限公司总经理，此前其也在一汽-大众工作多年。自柳长庆上任后，一汽奔腾在品牌和产品方面发生较大变化。

       品牌方面，奔腾在2018年10月发布“新奔腾”发展战略重新构建新奔腾品牌架构，并在2019年启动奔腾“天马星途战略”，进军车联网。而在产品方面，奔腾品牌自2018年以来，推出了奔腾T77、奔腾T33、T99以及奔腾T77 PRO等新车型，以加速顺应消费者需求变化。

       新战略和新产品在市场上得到了较好反馈。数据显示，奔腾T77上市，两月后实现交付新车破万辆。2019年，一汽奔腾全年销量达成12.05万台逆势增长33%。此外，自2019年起，一汽奔腾全国经销店实行了千店焕新等举措。

       奔腾在一汽集团内部有着重要的战略地位，与红旗一样是一汽集团的自主命脉所在。自2019年以来，随着新战略的发布和新产品的推出，一汽奔腾虽然销量实现上涨，但整体来看在集团中的销量占比仍然较小，竞争力有待加强。

       业内预计，隋忠剑与王胜利带领的新管理团队就位，或将进一步把一汽-大众成功的管理经验输送至一汽奔腾，有利于保持后者持续增长的良好势头。数据显示，2020年1-4月，一汽奔腾终端销量为29447台，逆势增长13%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾新车官图出炉，轮到凯迪拉克被模仿？整体颜值不输红旗

       近日，“向新奔腾 美好未来”——2023年一汽奔腾全新产品发布会在第二十届上海国际汽车工业展览会上举行。新世代全能MPV奔腾M9重磅上市，尊享型、至尊型官方售价22.98万元与24.98万元，并携四重购车礼带来极具性价比的中级大型MPV体验。

大有可为 全能MPV奔腾M9上市

       一汽奔腾全新理念下首款MPV，奔腾M9轴距长达3200mm，长宽高达5280*2005*1945mm。本次上市共两款车型，提供高山莹白、龙胆紫、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金五种大气经典的外观颜色选择，以米色、棕色内饰营造温馨氛围，并搭载多项越级配置，尽显宜商宜家特质。

       奔腾M9采用全新家族设计语言，镀铬前格栅与保险杠造型相融合，打造山容海纳连横之势，天际线贯穿前灯与云端尾部交相辉映，天地之美跃然而现。修长车身大而不臃、强而有力，体现尊贵质感。

       超大车身尺寸，让奔腾M9满载情况下也能获得人人安逸舒展、每座都是头等舱的五星好评。奔腾M9还拥有常规620L、拓展后1675L的同级最大后备箱和24处储物空间，载人宽适，载物亦从容。车展现场，奔腾M9改装车也同场亮相，车内组合床、水吧台、露营餐桌一应俱全，无论用于休闲露营还是商务接待，每一面都精彩纷呈。

       奔腾M9前后双高避震独立悬架带来百万级平稳舒适体验，伴随阳光从同级最大尺寸全景天幕倾泻而下，令人心绪舒畅、豁然开朗。高度适宜的二层踏板和超大滑门开口，对老人、儿童更加友好。全系标配皮质座椅，触感细腻柔滑、支撑扎实有力，加之座椅电动调节、通风加热、全自动三温区空调、后排隐私玻璃等丰富配置，舒适享受媲美头等舱。

       奔腾M9首搭一汽集团——高功率版2.0T发动机，动力输出强劲迅捷，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速仅8.9s，是同级唯一8秒俱乐部成员。更令人惊喜的是，得益于48V轻混、轻量化全铝发动机、智能可变机油泵控制等节能配置，M9养车成本不升反降，WLTC综合油耗仅8.8L/100km。

       防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门，保障便利性、安全性的同时彰显优雅尊贵。前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等实用配置，商用、家用都安心。全新升级的D-life6.0车机系统，交互层级更浅、反馈更及时，丝滑体验犹如真人对话。

       正如一汽奔腾品牌代言人朱亚文所说：“奔腾M9毫无疑问称得上是一款品质好车、国货精品，这样的定价是相当实惠。希望更多的人能够去体验，并且拥有这款车。”

       发布会上，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健还正式发布四重购车福利，全面降低消费者在购车、换车、用车、养车阶段的成本支出。

双车首秀 产品矩阵全面焕新

       以新世代全能MPV向上探索的同时，奔腾产品矩阵的横向拓展也在持续加码，A级智能SUV奔腾T90和A00级纯电车型奔腾小马的诞生即是最好例证。

       首次公开亮相的奔腾T90，是一汽奔腾首款燃油+插混双动力布局的转型之作，新车首次全面应用第四代设计语言“劲、纯、臻”，搭载全速域领先“智擎动力”，配合2772mm超长轴距、业内最强2000MPa热成型钢，实现了设计、舒适、动力、安全的全面革新。

       奔腾T90还将搭载高通8155顶级车载芯片，实现毫秒级快速响应。L2.5级智能驾驶辅助，可实现全自动泊车及高速智能换道，同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等“黑科技”。

       同时，一汽奔腾首款微型纯电车型——奔腾小马，也正式公布命名，揭开神秘面纱。奔腾小马打破行业套路，率先亮相三款改装车型，与消费者分享潮趣萌宠养成乐趣，并携手QQ旗下潮流IP PUPU ALIENS带来潮游乐园，成功打造本届车展最萌展台，全面展现可爱、可变、可玩、可靠的“四可”特质。

       写在最后：秉承“进取不止”的品牌精神，一汽奔腾不断满足用户日益提升的多元化需求，坚持打造“国民好车”。目前奔腾M9已经到店，奔腾T90、奔腾小马也有望年中上市。面向未来，一汽奔腾将以“严谨务实 愉悦体验”的品牌核心价值观，持续打造“用户喜爱的新锐主流产品”，更多惊喜一起期待！

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轮到凯迪拉克被模仿？一汽奔腾新车像CT5！轴距2.8米配1.5T

       奔腾新车官图出炉，轮到凯迪拉克被模仿？整体颜值不输红旗

       一汽集团作为国内造车巨头，近几年在乘用车领域开始全面转型，沉默了几十年的红旗汽车开始面向民用领域之后，接连推出了多款高端产品，今年全新的红旗h9预售价就已经达到33万，距离普通工薪阶层有点遥远。如果购车资金并不充裕的话，其实还可以等等一汽奔腾即将亮相的全新轿车，这款车就是全新的一汽奔腾b70，最近终于亮出了官方。

       从申报信息可以看出，全新的奔腾b70车型将会直接定位在b级车领域，这款车的总长度达到4810mm，轴距则达到2.8米级别，车身宽度1840mm，总体来看已经具备中级车应有的身材，就算和本田雅阁以及大众迈腾之类的主力车型相比，尺寸差异已经不大，预计后排乘客腿部空间将会十分宽敞。

       其实自从奔腾t77车型开始，一汽奔腾品牌就已经转变了设计思路，全新的家族化设计语言更加年轻运动。这款全新的b70轿车也是如此，车头正前方搭载了黑色大嘴中网装饰，而且内部可以看到镀铬亮条点缀，车身侧面已经可以看到明显的轿跑溜背风格，虽然目前申报并没有展示隐藏式门把手，但是此前亮相的试装车已经提供了隐藏式门把手之类的新潮设计，预计量产之后可能会在高配版车型上有所体现，而且有更全面的360度全景影像功能。

       乍一看整部车的外观造型设计，很多人都说太像凯迪拉克，其实之所以有这种视觉效果，主要就是因为一汽奔腾新设计的大灯造型很像凯迪拉克，其实仔细观察其他部位的线条设计，整车的原创度是非常高的，这款奔腾b70并不像众泰SR9那样明显的模仿痕迹，所以也谈不上模仿凯迪拉克，毕竟根据奔腾汽车设计师团队的解释，这样的全新獠牙大灯设计灵感来自于中国古代的兵器戈。

       这款新车将会搭载一汽集团自主研发的高功率1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到169马力，动力水平和长城汽车以及奇瑞汽车的1.5t同排量发动机相比基本保持一致。而申报信息当中的最高车速竟然达到200公里每小时，这在国产轿车领域当中并不多见，而且百公里综合油耗可以控制在6.1升每百公里，总体来看这台车的动力总成足够让人放心。

       如果比拼颜值设计感的话，这款奔腾b70车型的整体颜值并不输给红旗h5，可以说是近些年以来国产轿车领域最好看的车型之一，预计上市之后会保持一汽奔腾品牌的亲民定价水平，因此这款新车非常值得期待。

       问题来了，你觉得一汽奔腾B70新车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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一汽奔腾第三代B70正式上市 售9.99-13.99万元 颜值提升动力升级

       轮到凯迪拉克被模仿？一汽奔腾新车像CT5！轴距2.8米配1.5T

       因为国产汽车品牌普遍起步时间晚了一些，所以早期国内汽车品牌打造新车型的时候确实存在一些模仿的痕迹，最经典的可能就是众泰汽车，这个品牌旗下的多款车型都有模仿豪华车的影子，尤其是众泰sr9，简直可以说是保时捷macan的翻版。不过模仿凯迪拉克的几乎没有，因为凯迪拉克的品牌设计语言太独特，尤其是灯光造型特立独行。

       图为凯迪拉克大灯

       不过最近似乎轮到凯迪拉克被模仿了，一汽奔腾旗下申报了一款全新的车型，这款车名为奔腾b70，产品定位相当高调，直接定位在中型轿车领域，车身长度达到4810mm，轴距更是达到2.8米的级别，可以说是一汽奔腾近些年推出的旗舰级别中型轿车，预计制造水准以及价格定位和兄弟车型红旗h5比较类似。

       从外观设计方面看，乍一看整个车头确实很熟悉，尤其是两侧的大灯实在太像凯迪拉克CT5，而中间采用了奔腾品牌黑色大嘴中网装饰，远看确实有一种凯迪拉克的神韵，不过凑近看就会发现一汽奔腾设计师团队的原创度还是很高的，其实这种新潮的设计语言也是目前奔腾品牌的家族化设计语言。

       车身侧面并没有采用太夸张的溜背元素，不过也具备了一些轿跑造型风格。车辆轮毂辐条密集，c柱后方还有延伸的小窗，除此之外还有隐藏门把手之类的高端配置，整体视觉效果偏向于沉稳大气。车辆尾部采用贯穿尾灯设计，这就和凯迪拉克保持了差异化，而且周围两侧都有排气管出口，看起来也是运动感十足。

       这款奔腾b70车型将会搭载全新的1.5t涡轮增压发动机，也就是一汽集团自主开发的新一代高功率发动机，极限输出可以达到169马力，峰值扭矩高达258牛米，动力水平属于中等偏上。这样的动力拉动一台中型轿车没有太大压力，应付日常家用是绰绰有余的。但是如果和凯迪拉克CT5相比，该车型的动力就显得有点弱了，毕竟凯迪拉克2.0t发动机向来都是以大马力为卖点。

       总结来看这款一汽奔腾b70乍一看有点像凯迪拉克，其实原创度并不低，外观颜值走在了国产车的前列，空间表现会相当出色，1.5t小排量发动机注定会走低端路线，所以这款国产中型轿车也是值得期待的，只要最终的价格定位足够亲民，那么一汽奔腾轿车系列也许会有类似奔腾t77那样的优秀销量表现。

       问题来了，你觉得这款奔腾B70新车设计好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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采用“光影哲学”设计语言，一汽奔腾全新概念车正式发布

       北京时间11月28日晚间，一汽奔腾官方宣布旗下第三代B70正式上市。新车前期共推出6款车型，售价区间为9.99-13.99万元。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩258Nm。

       外观方面，第三代奔腾B70采用全新设计语言。车头部分，新车采用大尺寸六边形进气格栅，内部则使用黑色中网及点阵式镀铬装饰，看上去精致稳重。

       新车前大灯组的设计大气犀利，外围日间行车造型更是刁钻并有明显凸起，包裹着内侧的一体式远近光灯组，使新车看上去既充满着英气又内敛深邃。

       车身尺寸方面，第三代奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，定位中型轿车。造型方面，新车则看上去更为大气，修长。一条凌厉的腰线贯穿前后，隐藏式门把手设计保证了科技感与整体线条感，多辐铝合金轮毂的存在则保证了车辆的商务属性。

       车尾部分，第三代?奔腾B70采用贯穿式尾灯，并与前大灯组的设计相互呼应。黑色的下护板加上宽大的亮银色镀铬包裹的排气，则保证了车辆本身的运动感。值得注意的是，新车还设计了掀背尾门。

       内饰方面，第三代奔腾B70则在设计上标新立异，全黑的内饰彰显了其不俗的运动氛围。新车采用的一体式双大屏比一般水平下其他品牌设计的更加宽大，立体感更强。其仪表盘也并未采用传统包裹，而是使用无边框式设计，提供了更加开阔的视野。

       平底式方向盘上设计了多功能按键，并提供了银色包裹的拨片，外围则由亮银色电镀铬材质包裹，突出了层次感。新车采用了黑色钢琴烤漆材质与金属镀铬材质拼接的电子挡把，看上去运动感更强。

       新车在一体式双大屏的下方设计了一块专属于空调的操作面板，并设计了旋钮，既保证观感又保证了操作的便利性。同时，新车在中控台操作区下方设计了一处下沉式储物空间，并提供了USB接口、手机无线充电板等。

       配置方面，新车依旧提供奔腾标志性的“AR实景语音助手”。另外，新车标配全LED大灯、胎压监测、倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、座椅加热、语音识别等功能，高配车型还提供前后倒车雷达、360度全景影像、OTA车联网功能等。

       动力方面，第三代奔腾B70搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩258Nm，匹配一台7速双离合变速箱。

       编辑点评：

       第三代奔腾B70在造型上的升级有目共睹，除了延续了SUV系列大气磅礴的元素设计之外，对内饰的整体氛围的升级以及掀背尾门的搭载，都堪称升级换代之经典。而新车在配置上也颇为慷慨，包括标配LED大灯、全景天窗、主驾驶座椅加热等，都体现了入门车型较高的性价比。

       然而新车搭载的1.5T发动机最大马力169Ps，最大扭矩仅为258Nm，比市场中的竞争对手而言，更为保守。那么，第三代奔腾B70能否凭借外观内饰的升级取得成绩，追上红旗H5的步伐呢？让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车首发]?在2020长春车展上，一汽奔腾发布了旗下的全新B?2;?Concept概念车，该车采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，或为一汽奔腾全新一代“B”系列轿车的雏形。

       ●?新车特点

外观方面，新车采用奔腾家族全新的光影哲学设计理念，折线式的LED大灯组与前格栅相结合，中网处黑色的饰板内还融入了LED发光带，呈现出较强的科技感和未来感。官方称，概念车大灯组的设计灵感源于中国古代兵器的“戈”，主要目的在于弱化大灯的瞳孔效应，融合功能性和装饰性。

车身侧面来看，该车采用四门轿跑式车身，前后侧门呈现出对开式的设计。并运用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，延申到尾部呈现出“鸭尾式”的造型特征。

车尾方面，其还使用了时下流行的贯穿式尾灯的设计，两侧的灯组造型与前大灯相呼应，并呈现出独特的分体式设计。此外，贯穿式尾灯的下方还带有“BESTUNE”的品牌标识。

内饰来看，新车采用极具前卫感的设计风格，类似赛车的方向盘看起来十分独特。一块悬浮式大屏幕伫立在方向盘前方，预计将融合仪表和中控屏的作用。新车还在车门饰板、中控面板等处采用菱形元素，带来一定的设计感。此外，我们注意到该车将采用四座布局。

       ●?新车背景

继奔腾E?2;-Concept概念车于2019上海车展发布后，一汽奔腾又在本届的长春车展上发布B?2;?Concept概念车。该车或被视为一汽奔腾全新一代“B”系列轿车的雏形，未来“B”系列轿车的设计风格也将更加运动和前卫。同时，这款概念车的发布也预示着一汽奔腾焕新进阶轿车市场的新战略将全面启动。

       ★?编辑点评：

全新的设计语言令这款概念车型更加的科技与前卫，也给予公众对于未来“B”系列车型更多的遐想。而对于一汽奔腾即将开启的新战略规划，B?2;?Concept概念车也起到了先锋头阵的作用，那么未来“B”系列车型将会为我们带来怎样的惊喜呢？我们拭目以待吧。（文/汽车之家?王亮）

       今天关于“一汽奔腾汽车装饰家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。